大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十大问题车排行榜的问题，于是小编就整理了1个相关介绍十大问题车排行榜的解答，让我们一起看看吧。
为什么SUV车不适合跑滴滴？
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为什么SUV不可以跑滴滴？SUV可以跑滴滴，但一般都不用SUV跑滴滴！
因为SUV车体一般都很重，油耗就会较高，比如热销的哈弗H6和吉利博越，都是著名的“油老虎”，跑滴滴专车都是工薪阶层，注重要积少成多，因此SUV显然不适合跑滴滴！
相反，轿车一般车体较轻，都比较省油，特别是日系轿车，“车轻皮薄”，CVT变速器传动系很省油，比如卡罗拉（双擎）、雷凌（双擎）、轩逸、阳光、锋范和威驰等车型，这些车型都很适合跑滴滴专车，做个滴滴司机不容易，若要多赚一些钱，得每天早出晚归跑个不停，省油何其重要！
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- 楼主你好，很高兴回答你这个问题，其实并不是SUV不能够跑滴滴，而是SUV车型不适合跑滴滴，因为SUV的车身一般都是比较重的，而且与轿车相比，油耗也是非常高的，而跑滴滴最重要的那当然就是赚钱了，肯定要使用一些用车成本比较少的汽车，这样才能提高自己的收入，况且跑滴滴的车主通常很务实，像起亚K3，爱丽舍等这种紧凑级车型更是滴滴公司的主力军，自己后期换加气跑的话成本会进一步减少，说白了就是为了利润最大化，使用SUV跑滴滴大部分都是竹篮打水一场空
况且现在滴滴也非常不好做，一方面竞争很激烈，一方面平台抽成太多，很多之前跑滴滴的司机也放弃了，想通过滴滴赚钱就得加倍的付出，还要又一台足够省心耐用的车子，即便是起步价更高的礼橙专车也用凯美瑞等日系品牌的居多，油耗偏高的SUV车型只会跑到最后都是在白忙活跑滴滴也只是临时的一个接送乘客的工具，跟出租车一个性质，你见过哪个地方的出租车用SUV来跑的，只是一种生计工具，况且乘坐感上轿车偏软的悬挂也更加符合乘客的乘坐需要
希望我的回答能够对你产生帮助，谢谢
鄙人曾经有一个朋友，开H6跑过一段时间的滴滴打车，事实证明开SUV跑滴滴竹篮打水一场空。
16年青岛滴滴打车格外火爆，逼的出租车司机都***了。***，滴滴更火了。那时候滴滴入驻要求很低，只要注册就能成功。本人恰恰在青岛上班，闲暇时间跑滴滴收入也还不错。同时也按耐不住了，用H6加入了滴滴大军。
但是事与愿违，同时流水一百左右，油费在八十左右，做了几天算算收入刚刚够之处，因为不想做雷锋直接放弃了。为什么SUV不可以跑滴滴？因为入不敷出啊。出力不讨好的事儿谁做？除非还没对象的想出去碰碰运气。
现在滴滴真的不好做了，一方面竞争很激烈，一方面平台抽成太多。所以，原来很多跑滴滴的司机也放弃了。要想通过滴滴赚钱，需要加倍努力的付出，还要有一台足够省油省心的车子。卡罗拉、雷凌双擎会非常的合适，市区用车特别省油，用车成本相当低。
SUV就别来凑热闹了，车子就比较的重，燃油经济性不好，拥堵的市区走走停停更费油，就我同事H6，市区百公里油耗10升之多，除了油费，基本没啥赚头了。连人带车一早上赚的刚刚够买两个肉夹馍，还不如骑单车送外卖了。
不是SUV不能跑滴滴，只是不合适而已
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不是SUV不能跑滴滴，而是并不太合适。
滴滴现在几乎已经成为了网约车的代名词，而且门槛相比以前也有所提高，对车辆的价格、轴距有了更高要求，只要是能达到标准，和具体是轿车还是SUV倒没有什么关系，那那就来说一下SUV跑网约车会有哪些短板。
跑网约车现在主要的成本无非就是油钱、保养费用、平台抽成，至于汽车保险跑不跑都得买，还有不知道前期应不应该算进去的车辆磨损，然后目的很简单，就是通过付出劳动力来赚钱，其中成本里占比最高的就是油费，因为与轿车同级别的SUV车型往往***用同一动力总成，但自身更重风阻系数也更大，所以一定会有着更高的油耗，但是网约车并不会为SUV单独做考虑，计费标准就是按照行驶里程来算，所以同样的路程SUV成本更高，说到底也就是少赚钱显然就不合适了。
所以现在丰田的非插电式混动在网约车中非常受欢迎，至于原因简单明了就是省油，虽然买车时价格高一些，但后期有着出色的油耗表现，如果是专职跑网约车，长期来看确实有账可算，其实从网约车也能对家用车在一定程度上起到参考，想要用车经济的话同级别还是轿车占优势，因为很多SUV在核心部分与轿车没有什么太大区别，准确来说是一辆加高加大的轿车，底盘可能是高了一点，但通过性都差不多，SUV能过去的轿车也可以，真要通过性且不说非承载式车身、差速锁等，怎么也得有个四驱，而且底盘高车速快了还会影响行驶稳定性等等。
所以买车以后无论跑网约车还是家用，轿车都有着经济性上的优势，毕竟后期用车费用中占比最高的都是油钱，只是现在SUV在汽车市场中太受欢迎了，造成很多人买车不买SUV总感觉少了些东西，但以后到底合不合适应该在买车前做出充分考虑。
希望以上分析能对大家有所帮助！
没人说过SUV不能跑滴滴，在曾经私家车可以直接注册成为滴滴车主的那段时间，打车还是可以打到SUV车型的，但是现在跑滴滴的SUV车型越来越少了，基本上都看不到了，主要是这几个原因：
1、滴滴补贴下降
曾经和UBER补贴大战的时期，特别是2015年的时期，滴滴宣布2015年的订单总量为14.3亿单，平均每单补贴10元，仅仅2015年，滴滴就补贴了100亿元左右。虽然滴滴这大出血，但是司机笑的很开心。那时候不论你是油车还是SUV，只要油耗不是太离谱，都能够赚到钱，所以还是有SUV车型跑滴滴的。
如今滴滴的补贴大规模下降，SUV车型由于油耗较高，如果跑滴滴根本就挣不到钱，甚至可能贴钱，现在跑滴滴只有电车能够稳定盈利了。
2、抽成比例较高
滴滴的抽成比例一换再换，但是实际上抽成的比例不断上升，有滴滴司机计算过，滴滴的抽成换算之后最低百分之二十，顺路单百分之三十，部分拼车单可达到百分之四五十。算下来，如果跑短途基本上挣不到什么钱，如果还开SUV，真的要免费做公益了。
3、滴滴车主注册门槛提高
常打滴滴的朋友会发现，很多地区用滴滴打车见到荣威i6，东风A60等车型特别多，这是因为随着顺风车的整改下架，私家车车主注册滴滴的门槛已经提高。新加入的滴滴车主基本上都是隶属于公司，而公司肯定不会选择油耗高的SUV，所以SUV车型也就越来越少了。
最后，SUV的装载能力和高通过性对于滴滴车型来说并不重要，因为滴滴绝大多数都是载客需求，很少有拉大件货物或行李的情况，因为这部分客户会直接选择货拉拉。而滴滴一般都是市区内的短途载客，通过性的优势也用不上。所以轿车车型会更吃香。
到此，以上就是小编对于十大问题车排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于十大问题车排行榜的1点解答对大家有用。
