大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于热门车型缺芯的问题，于是小编就整理了5个相关介绍热门车型缺芯的解答，让我们一起看看吧。
ct5领先运动版为什么停产？
1、因为全球半导体芯片短缺而被停售。缺芯很大一个原因是疫情，因为疫情导致供应链库存堆积，防控措施滞后导致芯片生产厂商无法全负荷生产，生产效率下降，使得很多地区物流阻断2、20款ct5领先运动因为销量没有其他车型高，产品积压所以取消。
Ct5领先运动相对价格较高配置中等，导致购买人数较低。
22款凌派为什么销量那么低？
凌派在销量方面的疲软，除了受到缺芯等因素的影响外，还有一个因素存在，就是比亚迪秦plus dm ai的到来，众所周知，为了弥补搭载三缸发动机的凌派的短板，凌派也推出了混动车型，售价在13.98万元价格方面并没有比亚迪秦撇lu sd mi的优势大，配置方面也没有比亚迪秦plus dm i有诚意。
22款h9红旗什么时候上市的？
11月19日
2022款红旗H9将在11月19日开幕的广州车展正式上市。新车还是推出了5款车型,官方指导价为30.98到53.98万元,它整体的设计改动并不大,但是受到缺芯的影响,部分车型的配置是进行了调整的
2021年前十一月新能源车销量？
尽管整车市场受缺芯等问题拖累，已经多月保持下降趋势，但新能源汽车的规模保持了快速增长，11月新能源乘用车上牌量36.4万辆，同比上涨105.6%，1-11月累计已突破241万辆。
本月新能源车企TOP 10榜单里，比亚迪销量突破8万辆，市场份额23.2%，其中DMI车型3.3万辆，占比40%。上汽通用五菱和特斯拉紧随其后，销量在3万辆以上，宏光mini销量3.8万辆，Model Y销量2.3万辆。
2021年11月，新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同***别增长1.3倍和1.2倍。11月新能源汽车市场渗透率为17.8%，继续高于上月，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。2021年1-11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍。市场渗透率达到12.7%，高于前10月。
因为“缺芯”合资车纷纷停产、涨价！为什么国产车不受影响？
传统速度芯片还能卡中国一下，功能芯片有啥可怕。中国年产3000万辆汽车能要多少芯片。百度昆仑，华为升腾，阿里含光都不含乎。阿里功能芯片玄铁去年一年就卖了25亿颗。中国企业埸景生态，中国人知道太多，优势大了。
谁告诉你国产车没有受到芯片荒的影响？国产车现在也被芯片荒折腾得很厉害，许多车厂也都被迫减产了，或许就是你没看到，或者是视而不见，所以就以为国产品牌没受影响呗。
比如吉利汽车集团高级副总裁林杰向记者坦言，“我们很大程度上受制于包括芯片在内的供应商影响。目前，领克03车型全国的库存不足3000辆；领克09的订单量已经突破了1万辆，但是当前每个月的产能可能只有2000辆。”有知情人士透露，为达到旗下各品牌之间的生产平衡，吉利***取了部分工厂轮流“停工保供”的策略。
再比如长安汽车。重庆长安汽车股份有限公司副总裁杨大勇在2021年中国供应链大会的圆桌论坛上坦言，“实话跟大家说，昨晚刚从上海出差回来，去找芯片了。我几乎每个月都要去一趟 ，在那呆上一周的时间，这一次出去感觉情况还不太乐观”，受芯片短缺影响，长安汽车今年产销量及收入等均下降约15%。
这些难道不是中国国产汽车品牌受到芯片荒影响的例子吗？已经都影响到产量了，这还是“不受影响”？
到此，以上就是小编对于热门车型缺芯的问题就介绍到这了，希望介绍关于热门车型缺芯的5点解答对大家有用。
