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大众朗逸车6年后进入故障多吗
1、大众朗逸车6年后故障不会变多，平时注意保养。
2、朗逸一般开个1-5年开始出现问题，这主要跟个人开车习惯以及养护有很大的关系。大众朗逸虽然不是SUV，但是却具备了SUV的缺点，在起步的时候比较多肉，我们都知道，SUV由于其独特的风格，所以说难免会出现一些问题，比方说在启动的时候或者说起步的时候都比较慢。
3、你问的是大众朗逸故障率高吗。不高。因为大众朗逸是大众公司推出的一款运动型的家用轿车，这款车型的机械素质稳定性非常的好，使用的发动机变速箱与其他的主力的民用大众车型都是一模一样的维修保养非常的方便，所以大众朗逸故障率不高。大众朗逸，是大众在中国畅销的产品，也是紧凑型家用车市场的标杆。
4、但是，相对其他品牌的车辆来说，大众朗逸的故障率是非常低的。总的来说，从质量可靠性的角度来看，大众朗逸是一款非常优秀的车型。无论是从设计、制造、质量控制还是售后服务方面来看，都可以说是非常出色的。因此，如果你正在寻找一款质量可靠的汽车，大众朗逸无疑是一个不错的选择。
5、首先，大众朗逸在质量方面存在许多问题。首先是发动机故障的问题，据用户反映，该车型在开了一两年之后，经常会出现发动机故障的情况，这不仅影响了车辆的使用，也使得维修费用不断增加。其次是自动变速器故障的问题，在一些特殊情况下，自动变速器会出现无法挂档、档位不清等问题，影响了驾驶的安全性。
大众速腾一般能开几年
能。根据汽车之家相关资料显示：速腾10万公里还能开，速腾使用年限是10年或者20万公里，会出现一些小毛病，平时要注意保养。大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱。
十年以上。速腾只要车子定期保养，没有危险驾驶的行为是可以开十年的，现在街上就有很多十年以上车龄的速腾在跑。正常保养，无大事故发生，理论上可以开到报废为止，10年是必须的，国产车都能做到15年以上。私家车如果开的爱惜，保养的好，至少可以开12年以上。
您好。正常使用，合理保养的话，开上十五年没问题。希望能帮到你。
三年。根据查询汽车之家***得知，速腾2010款6的二手，车子的车况良好，保养好，开个三年还是可以的。
私家车如果开的爱惜，保养的好，至少可以开12年以上。目前我国对私家车是6年以内，2年一次车审，6年以后1年一次车审，12年以上1年二次车审。只要车审合格，不限制所跑的公里数和报废年限。
该车可以开十年以上。速腾这辆车只要车子定期保养，没有豁车驾驶的行为一般是可以开十年的，现在街上就有很多十年以上车龄的速腾在跑。一般国产车正常保养，无大事故发生，理论上可以开到报废为止，10年是必须的，国产车都能做到15年以上。
大众汽车近年爆出过哪些质量问题?
降低成本。这是最直接也最重要的原因。在国内市场上，大众汽车面临着激烈的竞争和价格压力，为了保持利润率和市场份额，必须在成本上做出优化和控制。通过减少或更换一些不影响性能和安全的部件，可以节省很多成本。 应对缺芯危机。这是近期出现的一个特殊原因。
宝来的变速箱异响问题不仅存在于装配了干式7挡双离合的车型，还存在于装配了6AT的车型。双离合车型的异响可能是由于离合器片产生的，这是典型的大众车问题。对于6AT变速器的异响，可能是由于内部换挡继电器导致的，因为许多车主反映的异响情况都发生在换挡或加速降挡时。
年11月车企投诉指数显示，一汽-大众因发动机异响、变速器顿挫、制动系统异响等问题，以943投诉指数位居榜首；上汽大众位列第二名，变速箱机电单元故障问题占比较大，使其投诉指数攀升至692；长城汽车排名第三，车机互联故障集中爆发，导致其成为本月黑马。
本次召回范围内的车辆出厂时可能添加了不足量的变速箱油，车辆行驶时会造成自动变速箱短时间的油压下降，进而导致离合器打滑。在极端驾驶情况下，变速箱油会起泡并从变速箱排气口溢出。如果泄漏的自动变速箱油接触到高温排气部件，不能排除引发起火的风险，存在安全隐患。所以都召回了。
大众途岳这款车开五六年后会不会出现一些问题?
在有缺点就是大众的一贯毛病就是噪音，因为大众所有的车系都会有底盘硬的毛病，颠簸感强，这就是外观侧重太多了，导致了底盘调校的薄弱。这辆车在试驾的过程中，高速开到110左右的时候就会有很明显的胎噪，风燥。会让人很烦躁。
车子里面有不少是易损、易耗件，开6年真的会有小毛病的，有些小毛病，甚至是不太好解决的。什么才叫做真正的小毛病 短寿命零件不处理，就会变成小毛病 汽车是比较复杂的机械产品，《汽车解构与维修》上面有讲，1辆最普通的汽车，也有超过10000个独立的零部件，任何1个零件出问题，都会产生故障。
因为车子的性能会下降一辆车开了五六年之后，车子行驶过的距离也比较长，而且车子的性能就会下降，毕竟买车的人每天都要行驶车辆使用的频率高了，车内部的零件就会出现老化的情况，甚至有些零件已经损坏了，有些人也更换了好几次车内的零件，但是经常更换也会花费很多的钱，还不如直接去购买一辆新车。
自吸发动机由于其结构原因，使用寿命要比涡轮增压发动机更长一些，在正常保养的情况下，50万公里是没有问题的。
你好，一般开个5，6年要看行驶了多少公里，有的年头长了也不见得公里多，所以这种情况一般在8万公里的时候还有点小毛病。
大众朗逸三年内会不会坏
1、是否定期保养检查，使用环境是否恶略，如果都良好的情况下，一般这种合资车6年之内不会有什么问题，最多也就是三年左右的时候换一块电瓶。但是车辆经常在盐碱地或者沿海地区使用的话，会对车身以及机舱内部线路有所腐蚀，如加上平时保养不到位，比中原地区的车辆使用年限会低一些。
2、朗逸一般开个1-5年开始出现问题，这主要跟个人开车习惯以及养护有很大的关系。大众朗逸虽然不是SUV，但是却具备了SUV的缺点，在起步的时候比较多肉，我们都知道，SUV由于其独特的风格，所以说难免会出现一些问题，比方说在启动的时候或者说起步的时候都比较慢。
3、朗逸质保时间均为3年或10万公里，时间限制和距离限制以先到的优先，即在三年内跑够10万公里的，十万公里后不再提供质保服务，不够的，三年后不再提供质保服务。汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。
4、如果电瓶使用时间超过3年后，中间停放时间尽量不要超过一个月，可能偶尔一两次对电瓶影响不太大，但多出现几次亏电情况，电瓶基本上就废了，尽量每两周内启动一次。 第长时间停放，机油容易氧化变质。
5、我的朗逸开4年了，反正从来内什么大毛病。是些小毛病，主要就是坏过几个保险丝和刹车灯炮，换上就可以了。都是几块钱就能立即修好事情。关键部位，大众车还是比较靠谱的。比如我开车不看路，托底4次了，但大众厚实的底盘防护层，使得车子毫发无损。
