大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于用车小常识车内保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍用车小常识车内保养的解答，让我们一起看看吧。
车辆正常保养的项目都有哪些？
车辆正常保养的项目包括：机油更换、空气滤清器更换、燃油滤清器更换、火花塞更换、刹车片更换、轮胎检查和充气、变速器油更换、冷却液检查和更换、转向液检查和更换等。
这些保养项目可以帮助车辆保持良好的运行状态，延长车辆寿命，提高车辆安全性能和经济性，减少维修成本和故障率。
因此，车主应该按照厂家保养手册的要求定期进行保养，以确保车辆的稳定性和可靠性。
车辆正常保养包括定期更换机油、空气滤清器、机油滤清器、火花塞等，检查制动系统、轮胎、悬挂系统、电池、车灯、刹车油等，确保车辆的正常运行和安全性。
同时，保养还包括对车身、内饰、玻璃等进行清洗和保护，保持车辆的整洁和美观。
定期对车辆进行保养不仅能延长车辆寿命，还能提高车辆的性能和经济性。
先做保养还是清洗内饰？
先保养!
4s店在做完保养之后，一般会把车辆清洗一下，外观内饰是不会去清洗的，因为我14s店并没有清洗车辆的业务，也是免费的，也果清洗内饰容易被现各种问题，比如说丢失财物，清洗时失现金品损坏等赔偿问题
汽车保养，每年必做的保养项目有哪些？
汽车保养，每年必做的保养项目有：定期更换机油、机油滤清器，入夏更换空调滤清器，清理空气滤清器灰尘。根据使用周期每三年或40000公里更换一次刹车油。每周检查一次机油液面高度和机油黏度、检查防冻液、刹车油、玻璃水、蓄电池等。
以前有个提法是汽车三分修七分保，说明汽车日常保养和定期保养的重要性和必要性。汽车为机械构造，各部件要定时进行检查，检查部件工作情况，其中包括运行、润滑等。
一、汽车清洁工作
车辆及各部件的清洁工作，是汽车保养工作的基础。
1、外部清洁。汽车长期对外行驶或停放，表面会灰尘、泥沙和油污等附着汽车、轮胎等表面，对车辆的车容车貌和车身漆面有一定影响。
一是影响车容车貌。汽车如同人一样，常洗常新，干干净净；玻璃缝隙中的沙尘及时清洁，也利于汽车玻璃的保护。
二是油污等对车表及轮胎等有一定腐蚀性。特别是有些污水中含有的腐蚀成分对车漆腐蚀较大，沾在轮胎上也影响轮胎的使用寿命；
三是雨水中含有杂质等成分。雨水含有空气中的灰尘等颗粒物，容易沾在车漆表面，雨水中的PH值达到一定标准，就有酸雨的说法，这些对车漆的光泽度都起到一定的影响，长时间不清洁会在车表面形成一个污垢层；
四是空中的小鸟粪便对车漆腐蚀性较大。鸟粪中有尿酸的成分，不及时清理会在车身留下无法处理的痕迹。
2、内部清洁。
要经常对驾驶室内部进行清洗，随时保持驾驶室内的清洁。由于驾驶室内空间小，空气流通性差，死角多，容易藏污纳垢。
一是定时用消毒水对车内进行清洗，特别是脚踏板；
二是对各死角进行吸尘，并尽可能擦拭到位；
三是对座位缝隙进行清洁；
四是清洁空调出风口；
五是清洁车顶棚车窗上方的位置，由于行驶中开窗时风口带入灰尘会吸附在顶棚表面。
3、发动机仓清洁。
这是一个容易被忽视的位置，在每次打开引擎盖检查时都应该对发动机表面进行清洁。
一是为检查车辆的滴漏打下基础。车辆随着时间的推移和保养等，机油加注口、刹车油盖、转向助力油口等处会有油污，经常清理干净，便于检查发动机气门室盖是否漏油，各种附油的油位等。
二是清洁的发动机表面对散热有帮助。长时间高速行驶，发动机表面会附着一层厚厚的灰尘，时间久了影响到发动机的表面散热。
三是清洁的表面有效阻碍因油油污导致的自燃现象发生。发动机表面灰尘过厚，与渗漏的油污混合，就会形成可燃层，在发动机电路遇到漏电等故障容易引起自燃。
四是清洁蓄电池表面和极柱。特别是极柱很容易发生氧化，严重的会影响到汽车正常启动。这里分享一个小妙招，清理蓄电池表面的氧化层时，将电瓶线拆掉，用开水浇蓄电池极柱和电瓶线的氧化层，瞬间清理干净。一旦出现氧化现象，还容易再次出现，那么可以在出现氧化的地方适量涂点黄油。
二、部件紧定工作
汽车行驶，各部件都受到巨大和高频率的震动，各部件的螺丝等位置容易发生偏移，及时的检查，并进行紧定，有利于行车安全。
一是紧定轮胎螺丝。汽车在行驶，轮胎固定螺丝有松动的可能，经常检查紧定，消除事故隐患，确保行车安全。
二是传动轴螺丝的紧定（后驱车）。特别是大型车辆，传动轴脱落后果极其严重。一般有经验的老司机在车辆下坡前都会停车对车辆进行必要检查。
三是紧定减震器固定螺丝。减震器上部通过弹簧座与车身连接一起，起到行驶中车辆的减震作用，经常对该部件进行检查紧定。
四是紧定其它各部件的螺丝。如车门锁扣螺丝、发动机附属设备的固定螺丝等等。
三、参数调整工作
车辆行驶中，各部件的间隙和参数都会发生细微的变化，对车辆性能造成一定影响，经常对参数进行必要的调整和修正，确保车辆处于最理想状态。
一是轮胎气压的补充。一般汽车行驶三个月对汽车轮胎气压进行一次检查，并补充气压。气压值车辆不同压力也有所不同，一般轿车在2.5左右，大型SUV在2.8左右，具体参数车辆油箱盖处都有标明，应该严格保证在规定的气压值内，气压过高或过低都会影响到轮胎的使用寿命。
二是定期进行四轮定位参数核准。特别是车辆行驶中发现有抖动，轮胎表面有磨损不均的情况，应立即进行检查调整。
三是火花塞电极间隙的调整。现在的驾驶员已经很少对这个部位进行检查或调整，发动机在运转时每一个做功行程火花塞就点火一次，电极端瞬间电压非常高，时间久了，电极间隙会发生一定的变化，影响发动机的工作状况。
四是调整发动机皮带、空调压缩机皮带、转向助力机皮带的松紧度。发动机在调整旋转，皮带处于高负荷状态下工作，皮带张紧度会发生变化，及时调整，确保发电机、空调压缩机、转向助力器处于良好的工作状态。
五是对对机油、变速箱油、刹车油、转向机油、防冻液、玻璃水等根据液面高度及时进行补充。这里也有必要说明一下，现在的家用车机油、变速箱油、刹车油、转向机油、防冻液在使用过程中一般不会减少，一但发现减少，如果对车辆基本知道懂点的，可以注意观察一下接下来的变化，如果不懂的及时送修，因为一定是有渗漏才会导致液面下降。当然液面上升也不正常，也应立即检修。
六是其它需要调整或发生位移需要复位的部件。
四、部件润滑工作
现在的家用小型汽车已经很少有检查润滑的部件了，以大型车辆为例简要说一下。
大型车辆都有黄油嘴，比如减震钢板吊耳连接处、传动轴万向节处、转向拉杆等处，加注黄油通过黄油枪完成，加到什么程度，我们以往的标准是加到把旧的黄油从缝隙中压出来算完成。现在的家用轿车都轴承都是一次性的，部件密封精度也非常高，只要没有发生意呼，渗漏，正常使用即可，一但发生渗漏，及时送修。
结束语：及时的保养对延长车辆使用寿命至关重要，在车辆使用过程中的大忌是以修代保，就是不要等车坏了再去修，很多时候部件松动，紧一下就解决问题，油少了加点就可以了，如果等坏了再检查维修，一是影响行车安全，二是维修费用要远远高于保养的费用。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
到此，以上就是小编对于用车小常识车内保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于用车小常识车内保养的3点解答对大家有用。
