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卡友必修课(七)轮胎常识你知多少?80%事故都出在这里
1、PR代表轮胎层级，是轮胎的负荷指数，8是胎帘布层数，PR是层级英文缩写，层级可理解成轮胎骨架，数字越大轮胎强度越高，但层级与实际帘布层数不完全一样。
2、制轮胎温度，轮胎因摩擦、变形会产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能***用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，而应在阴凉通风处停机休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。
3、从另一个角度来说，举个不恰当的例子，如果前方出事故被困的是那些占用应急车道的司机的亲人，他们急需等待救援，这时候可能他们会比我们更加痛恨占用应急车道的人。
4、油量保持适中 油，不要加太满。因为油会在高温环境中膨胀，也不要等到油量警示才去加油，毕竟夏季温度很高，油箱里面汽油泵如果没有足够的燃油散热，容易造成损坏。
5、在欠发达的地方（包括县城）补的胎最好做为备胎使用。朋友自驾***，好！自驾进藏的无疑都是好汉，当然也包括在下。你问到：轮胎需要准备几条？这是一个实际、而且具体、但不好回答的问题。
