大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑汽车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尼桑汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
东风日产保养流程？
在车辆行驶到5000公里需要进行机油机滤的更换；在车辆行驶到10000公里需要进行机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯的更换；
在车辆行驶到15000公里需要进行机油机滤、空调滤芯的更换；在车辆行驶到20000公里需要进行机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯的更换；
在车辆行驶到25000公里需要进行机油机滤的更换；行驶到30000公里需要进行机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的更换；
在车辆行驶到35000公里需要进行机油机滤的更换；在车辆行驶到40000公里需要进行机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油的更换。
在车辆行驶到45000公里需要进行机油机滤、空调滤芯的更换在车辆行驶到50000公里需要进行机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯的更换
在车辆行驶到55000公里需要进行机油机滤的更换在车辆行驶到60000公里需要进行机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的更换
其中需要注意的事项
日产车保养时间问题？
一般4S店为了保证客源都是这样建议的，他们按时保养是建立在三包索赔来作为约束的，也就是说你要是还在享受厂家的保质期且还想继续享受就必须要去，不然过期录不了系统的话就是自动放弃质保，哪怕你车子还在厂家承诺的保质期限他们也可以不给你免费更换维修因质量出现的问题。
如果过了质保或者不想享受质保就可以不按照他们的要求而自己制定保养时间，一般10000km保养就可以了，不过选用的机油不能品质太低，不然会缩短发动机的使用寿命，5000公里一保养也可以，因为这样更能掌握车子的状态，保证行车安全！日产、手动、4万公里的车除了正常换机油之外，现在还需要做什么保养？需要更换什么易损件？
我们都知道，要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么东风日产汽车开到四万公里，除了正常换机油、空滤之外，还需要什么保养，更换什么易损件呢？小编今就简单说几点。
我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和保养。但到了四万公里需要做以下检查和更换。
一，火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗，增加积碳，使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险！
二，汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里，因为汽油有杂质，4万公里是一个更换期，不要等滤芯堵塞把你扔在半路上才想起换。
三，防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸功能，一般其有效期两年，如果两年跑了4万公里，建议更换。
四，变速箱油，现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱，到了4万公里都建议更换变速箱油。
五，刹车油和助力油。因为刹车油具有吸水性，在特殊情况下容易产生气阻，会导致刹车效能下降。有效期为两年，两年内跑了四万公里的必须换。少数老款日产车型有助力泵的需要更换助力油。新款日产车都是电子方向机。
六，空调滤芯。当我们开空调出风口有异味的时候，应该是空调滤芯脏了。4万公里应该一起把空调滤芯换掉。
四万公里除了以上这些需要更换的东西，我们还需要做一个车辆全面的检查。比如检查轮胎的磨损情况，电瓶电量的监测，刹车盘和刹车片是否磨薄，灯光是否正常亮起，玻璃水缺少等。
今就写这些，希望大家关注我，多多交流汽车领域方面的知识。谢谢！
日产手动挡有很多车型，比如骊威、轩逸、骐达、阳光、逍客、奇骏等车型。4万公里保养除了更换机油机滤外，应视情况清洗节气门、更换刹车油，以及空气滤、空调滤、发电机皮带等易损件。
因车辆的使用环境不同，如经常在恶劣的环境下使用，车辆可能行驶至2万公里以上时，节气门处污垢都很严重啦，如果污垢多了，会导致发动机进气不足，从而导致发动机抖动，加速无力，油耗增加等问题。所以节气门建议视情况定期清洗一下，能提升动力，改善油耗。
另外阳光、骊威等车型均使用普通火花塞，普通火花塞理论上使用寿命一般为4万公里左右，保养时应将火花塞拆下来检查，观察火花塞电极的间隙及烧蚀情况。
车辆4万公里保养，需要检查的项目和部件比较多，除了更换机油机滤，需根据实际检查情况，四轮换位，动平衡、清洗节气门等。才能使车辆处于良好的工作状态。
到此，以上就是小编对于尼桑汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑汽车保养的3点解答对大家有用。
