大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山地车问题吧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍山地车问题吧的解答，让我们一起看看吧。
自行车骑着费劲原因？
1.轮胎气不足，造成车轮和地面之间的滚动摩擦阻力过大。应将车胎的气打足。
2.车轮和车身其他零部件发生摩擦。排除的方法是：
（1）装正前后轮，避免因车圈偏位使前轮和前闸、泥板摩擦，后轮和后闸、泥板、车架摩擦。
（2）调整闸皮位置，避免闸皮和车圈或抱闸盘或涨闸盒摩擦。
3.前后中轴滚动轴承间摩擦阻力过大。克服的方法是：
（1）将前后中轴部件的轴档适当拧松。
（2）放松拉得过紧的链条，链条过紧会使中轴和后轴滚动轴承阻力增大。
（3）清除滚动轴承内的泥沙。
（4）更换滚动轴承内的磨损零件。钢球磨损变形后，应全部换新。若大小钢球混杂，会加速其他部件的磨损，应换成同一规格的钢球。
骑自行车特别费力。原因很多。第一你骑的自行车很破，己经不能骑了，你要硬骑肯定费力还很慢。第二，检查检查前后车胎。是不是沒有气了。如果前后车胎气不足骑着也特别费力。所以不管是旧车或新车，在骑之前应该好好检查一遍。这样在骑就会特别费力和很慢。
自行车起坐费劲的原因有两个，第一可能是你骑的是上坡的路自行车因为是脚蹬的，在上坡路上行驶，肯定是感觉到比较费劲的。
还有一个原因可能就是你你的自行车后轮胎没有气了，当他的轮胎没有气，属于行驶起来的话也是比较吃力的，所以说你要下来观察一下，看看轮胎有没有气
自行车的变速都很容易坏吗?周围没见到有完好的~？
这样说吧，一般像几百块的车子很容易坏掉，一般上千的山地车日常骑行就不容易坏了。当然了，任何东西都有好坏之分，比如杂牌变速器和DEORE变速器就绝对没有可比性，所以有的东西哪怕是刚买来就坏也不稀奇，但是不能一杆子全部打死。
现在山地自行车怎么贵了那么多？
很多人都有这个疑问为什么山地车现在涨价这么多？其实主要还是加工山地车的材料上涨了，在加上人工费用也在不断提升工资 导致各个环节都需要开销，所以不得不服涨价。
举个例子618淘宝活动的时候一辆普通山地车二百多，但是过了几个月就会发现差不多三百多，而且那种山地车性能也不适合骑行。
虽然无法避免价格上涨因素 但是可以选择一个二手山地车 ，不需要自己安装，如果有问题随便找个修车师傅调试即可，价格会比买新车便宜很多，性价比也相对会提升。
为什么现在不容易买到自行车了？
问题应该是怎样买到适合自己的的自行车。
自行车价格从几百到上万，骑行的目的从上下班，健身，越野，长途到追求速度感，买啥样的车子，什么价位的，确实很难选择。
本人骑车十几年，长途，国外，比赛，休闲都骑过，自己买过5辆自行车，目前家里有4辆自行车，公路车2辆，山地折叠个个一辆。本人不是卖车子的，就是一个骑行爱好者。
推荐一辆自行车：功学社F20--T33，6000+，台湾产，折叠车。
理由：1携带方便，方便乘坐各种交通工具，进出写字楼饭店等。2爬坡能力优于山地车。3速度能力接近公路车。4下坡（速度50公里以下）稳定性很好。5负重能力能适应长途骑行。
总之，这是一款能适合各种需求的自行车。如图
在南宁火车站二楼
在越南
你是想说，现在比较难找到卖自行车的店铺了吧？随着现在共享单车摩拜单车兴旺发达，确实，许多人已经不需要自己买单车了，这也使得更多的单车店铺倒闭关门，于是乎，买普通的单车肯定就比较难了。但是，现在，想要买运动单车，应该每个城市，包括一些县城，都会有几个甚至几十个运动单车品牌店，或者是高端玩车车友最爱的定制店的，比如捷安特，美利达，喜德盛这些便宜量又足的中低端车型比较丰富的品牌店，比如闪电，trek ，这些中高端进口车品牌店，应该在许多城市都可以找得到，同时，那里也是车友的***地，大家组一个群（许多本身就是车店组的群），闲空的时候在店里喝茶吹水，或者检修自己的车辆，周末则阻止不同的骑行活动:公路，或者进山越野；一些有规模的品牌店甚至还有骑行技巧技术进修的服务项目。另外，这个是个网络时代，自己有一定的动手能力，可以在淘宝，咸鱼寻找自己喜欢的品牌车，网购回来自己组装。所以，不是没有车店，是你没有找对地方。
到此，以上就是小编对于山地车问题吧的问题就介绍到这了，希望介绍关于山地车问题吧的4点解答对大家有用。
