大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于热门车型奥迪的问题，于是小编就整理了2个相关介绍热门车型奥迪的解答，让我们一起看看吧。
奥迪a6l哪款车型最值得入手？
按车型配置档次来分，可分为豪华、臻选、尊享和旗舰四个级别。其中，致雅型侧重家用兼顾商务，非常看重后排舒适性。如果选择致雅系列，推荐45TFSI quattro尊享致雅型，座椅用料和内饰装饰档次高，如果有多余预算可以有针对性选装更高级的配置。
都知道奥迪一些车型会比较费油，但为什么还有那么多人买呢？
题主的问题非常有代表性，这些对某些品牌车辆的主观评价我们大部分都是从其他人口中得知的，然而真的是每辆奥迪都烧机油吗？或者说大部分奥迪都烧机油？这显然是不可能的，我家有个亲戚开A7，开了三万公里...就是正常保养，从来没有烧机油的现象。还有个亲戚开A6开了五年了，一样不烧机油。我说这个，倒不是为了推翻题主的问题，只是说现在网络中的传言很多都是人传人，可能传这些的人还存在相当一部分不了解这个车。您说对不对，所以您的问题也是迎刃而解了，奥迪这个牌子还是很符合我们国内市场的需求，肯定买的人不会少，至于烧机油这个问题还真的要再求证一下才能下结论😄不光奥迪，各种品牌都是一样的，只有亲身体验过才有评价的可信度，谣言止于智者。希望我的回答能帮助您，谢谢
不知道为什么？也许是中国人都不懂车吧，毕竟懂车之人都是加价喜提雷克萨斯，雷克萨斯es系列不但不会烧机油，而且还能机油增多。
怎么说呢，其实不光中国，就全球来讲，不懂车的民众还是占绝大多数的。比如在欧洲，奥迪的销量比所谓的世界的丰田的丰田车还多，当然，在欧洲，奥迪车的销量也比本田和日产以及韩系车多。这说明，虽然汽车就是欧洲人发明的，但欧洲人其实并不懂车，真正百年开不坏，一车传三代的那是日系车！
不管在哪里，奥迪车型都是当做豪华品牌来卖的，所以除了在欧洲以外的其它地区，奥迪也不可能处处做到比平民品牌——丰田车的销量还高，比如在美国，今年奥迪车的销量也就是能勉强超越雷克萨斯。毕竟雷克萨斯在美国已经苦心经营了许多年，奥迪车的销量能达到这个地步，已经算很不错了。这也充分说明，虽然很多人都喜欢用美国市场来做例子，来印证说明日系车的高档，但实际上美国人并不懂车。
回到亚洲，比如在印度，雷克萨斯一年最多才能卖6百辆，奥迪就算能卖一千辆，也没什么意思，这种比较可以忽略不计。
但在中国，奥迪能年销70多万辆，雷克萨斯最多才能年销20万辆，再加上讴歌和英菲尼迪，日系三大豪华品牌加起来，其销量都达不到奥迪的一半，所以很多人都说，中国人都不懂车！
在日本也是这样，真正有钱的日本人还是会买奔驰宝马和奥迪，而不是选择雷克萨斯，我也不知道为什么？只能说，有钱的日本人不懂车吧！
所以，真正的问题来了，奥迪只会烧机油，却不能机油增多，为什么世界上还是有那么多人要买呢？
首先，奥迪属于是豪华品牌，地球上大部分人都是这样认为的：BBA是豪华品牌！而不是BBL（奔驰，宝马和雷克萨斯）。奥迪车型的动力水平、配置和科技含量也能做到与其价位和定位所相称。
其次，现在的奥迪车型并不烧机油，比如部分奥迪车型所装配的ea 888发动机已经进化到了第三代半的水平。但按照概率来讲，还是会有少部分车型会烧的，这是不可避免的。但奥迪车现在烧机油的概率，并不会比雷克萨斯机油增多的概率高。所以，机油增多的雷克萨斯es能做到在中国大幅加价卖，奥迪却只能大幅降价卖。不为别的，中国人越来越懂车了嘛！
到此，以上就是小编对于热门车型奥迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于热门车型奥迪的2点解答对大家有用。
