大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车常规保养多少钱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车常规保养多少钱的解答,让我们一起看看吧。
车的保养费一般多少?
一般来说,汽车保养周期为5000或10000公里一次,汽车小保养在500-800元左右;大保养在1000-1500元左右。
保养的频率取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程,不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,合理安排汽车保养时间,才能使车辆保持良好的工作状况。
汽车常规保养费用是多少?
花费在600元人民币左右,如果给汽车做一次大保养的话,可能花费在1000元人民币左右。除此之外,车主在哪个地方给车辆保养,也会影响到车辆最终的保养费用,例如在4s店给汽车保养,一般就会比在外面给汽车保养所需的费用高。
汽车常规保养一般费用是多少钱一次?
4s店要贵很多,自己保养性价比会更高。一方面是自己保养自由度高,想买什么机油机滤给车保养都可以,另一方面不用忍受4s店销售人员的推销,可以少做很多必要的项目。
不过有免费保养还是可以在4s店做的,只不过使用的机油机滤品质会比较差。从买车到现在我是只有前几次免费保养在4s店进行的,4s的原厂机油确实是用着不行,跑两三千公里发动机声音就很大,动力基本也不行了。所以免费保养用完了都是自己用的GT魔力红机油,跑一万多公里换一次就行,发动机声音也好听,动力在一万公里前也没有下降的迹象。保养费基本上就跟在4s用普通的全合成机油是一样的,差不了多少,但是保养品质也好很多。
而且现在外面保养店服务也不差,冲个会员保养完小哥还能把车开回来,比4s的服务还要好。一般去店里也不会强行推销很多东西,基本上都是给点建议,想做就做,不想做也行。希望对你有帮助
常规保养没必要规定在5000公里,保养品质看个人需求,但用高品质机油保养肯定是更值的。你用最高品质的德国魔力红机油能15000公里换一次,用最差的矿物质机油5000公里换一次。以普通小车用4升机油为例,用好机油和垃圾油只是差了几百块钱,但是更换周期也差了三倍,算上每次保养都需要更换的机滤和支出的工时费其实用高端机油更加值得。再加上高品质机油能带来的驾驶体验提升也是更直接的,所以我个人是不推荐大家用便宜的机油保养,不管是性价比还是驾驶体验都得不到提升。希望对你有帮助
保养费用和发动类型没什么关系,主要就是看你车多大排量用多少机油,大排量车肯定是要比小排量车机油用量大,保养费用自然也要贵一点。除了机油用量,最关键的还是机油品质。因为有200一桶的机油,也有200一升的机油,用起来实际体验肯定也是不一样的。
就像很多开车急的车主在地板油、大脚踩油门拉高转的时候会觉得发动机的声音比较大,给油之后提速也慢几拍,这就是因为用的机油耐高温性不够。而很多大排量的高端车主用耐高温性比较强的四类PAO机油则不会有这个问题,这也是为什么这几年PAO含量比较高的德国GT机油这么火的原因。
所以这个汽车保养费用还是得看个人需求吧,比较爱车的车主肯定会偏向用更高端的机油。
汽车保养常规保养工时费是多少?
根据2019年12月09日汇率/单价,普通品牌400-500元/次(含工时),豪华品牌1000元/次(含工时)。 汽车的保养有小保养与大保养之分,小保养一般指汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目,主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。 汽车发动机是需要润滑的,机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用,但随着汽车的行驶,机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效,因此为了保护发动机,需要定期更换机油。
大保养除了小保养的项目外,还需要更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器以及火花塞。另外,大保养的项目中还要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。
到此,以上就是小编对于汽车常规保养多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车常规保养多少钱的4点解答对大家有用。