大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动车型热门车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混动车型热门车型的解答，让我们一起看看吧。
2021建议买的混动车型？
荣威RX5新能源
级别 ： 紧凑型SUV
荣威RX5新能源是一款产品力不错的混合动力紧凑型SUV，这款车搭载了1.5T发动机+电机的动力组合，整体动力表现远强于燃油版车型，不仅起步动力强劲，而且车辆行驶时的平顺性表现也可圈可点。此外这款车还有着时尚的外观设计，车内搭载的10.4英寸中控大屏极具科技感，宽敞的空间表现有着不错的实用性，整车综合表现能力属于同级别车型中的主流水准，如果售价能够拥有更大的优惠，那么这款车将具有更高的性价比。
dmi与phev的区别？
DMI指标又叫动向指标或趋向指标，也是由美国技术分析***威尔斯·威尔德（Wells Wilder）所创造的，是一种中长期股市技术分析（Technical Analysis）方法。
PHEV一般指插电式混合动力汽车。 插电式混合动力汽车，就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。
双引擎和混动区别？
从广义上来说，双擎属于混动。
车辆驱动系统，有两个或多个能同时运转的单个驱动系统，就叫混动。混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机，还有新兴的电动机，两台机器在最佳的工作状态下工作，达到高效利用能源的目的。
但是，混动车不仅仅是双动力引擎，还有三动力引擎，例如汉腾X7、比亚迪唐等。并且混动还分为油电混动以及插电式混动。
双擎，是同时具有发动机和电动机两个动力源，相当于有两台动力引擎。既能大幅提升性能，又可以降低油耗。也就是说，只要是油电混动的车，都是双擎。
这里要注意的一点是，双擎虽然是两个引擎，但并不是同时工作，而是协同工作。
而在双擎系统中，最出名的要数丰田。丰田的双擎技术成熟，同时更具有未来前景。双擎的优点是：起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主。在平常减速状态下，车辆还可收集车辆产生多余的能量，回收到蓄电池，所以无需利用外部电源充电。
混动和双擎的区别：
一、包含范围不同
混动的范围更大一些，从广义上来说，双擎属于混动。混动汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，而双擎是指装有两台动力引擎，燃油发动机和电动机。
二、引擎数量不同
混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机，还有新兴的电动机，两台机器在最佳的工作状态下工作，达到高效利用能源的目的。但是，混动车不仅仅是双动力引擎，还有三动力引擎。而双擎只是具有发动机和电动机两个动力源，相当于有两台动力引擎。
混动车优缺点维护成本？
插电式混动的优点：
1.可以上绿牌。拿补贴，不限行。
近年来我国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持，而插电式混动汽车目前也属于新能源汽车，不仅可以在购车时享受高额的补贴，还可以直接上绿牌，这对那些限购限行限号的城市来说，不仅直接解决了消费者摇号购车问题，还不用担心日常使用的便利性。
2.纯电旅程较长。50-70公里的短途出行可以实现完全纯电驱动。
插电式混动汽车的电池相对油电式混动汽车较大，一般都能实现50-70公里纯电驱动，完全可以满足一般家庭上下班纯电使用。
3.更强动力，更安静，加速性能更好。
插电式混动汽车的电池容量及功率较大，拥有比油电式混动更大的功率，打开纯电式驱动式，不仅提速更快，而且没有了油电式混动混动的燃油机介入的加速顿挫感和噪音。
插电式混动的缺点：
1.充电不方便。依赖纯电桩，充电时间长。
插电式混动汽车不仅要面临国内充电桩过少的问题，由于技术原因，充电时长过长也是一大致命的缺点。目前国内插电式混动汽车电池充电时间一般需要3-4个小时，而且需要每次用完一定电量后及时充电。
2.车身自重太重。简直就是长途旅行的噩梦。
插电式混动汽车一定电池的电量耗尽，汽车只能回归传统汽车的纯让油驱动，但是由于较大电池和电机的加重，此时插电式混动汽车要比传统的汽车更费油，对于长途旅行和不方便充电地区来说，插电式混动简直就是噩梦。
3.后期维护成本高。
插电式混动汽车电池组容量更高，日常使用的依赖性也更大，电池的衰减以及出行故障的概率也跟高，一定需要维修和更换电池组，将是一笔很昂贵的费用。
到此，以上就是小编对于混动车型热门车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动车型热门车型的4点解答对大家有用。
